De la Otopeni Air Show 2010- s-au sarbatorit primul zbor al unui aviator roman realizat cu un avion de conceptie romaneasca pe un aerodrom din Romania, Aurel Vlaicu, la Cotroceni, in 17 iunie 1910 si primul zbor al unui aeroplan cu reactie din lume, efectuat de Henri Coanda, la Issy les Moulineaux, in 16 decembrie 1910= 100 de ani de aviatie romaneasca
Cam ce aparate au evoluat: Extra 300 L, IAR 99 Soim, IAR 330 Puma SOCAT, planoare IS 28B2 si IAR 35, MIG 21 Lancer, Yak 52, Sukhoi 31 sau JuKa, Boeing 737, C27-Spartan- in total 63 de aeronave civile, sportive si militare, 112 piloti si 22 de parasutisti
A fost un spectacol nemaipomenit! pe o mare caldura, au venit la Otopeni peste 10.000 de oameni- cu copii, neveste, socri-soacre etc. si o sumedenie de fotografi cu scule de bascule
poze meserie pe acest forum
http://romanian-spotters.forumer.ro/demonstratii-aeriene-2010-f3/otopeni-air-show-2010-t4202-150.htmeu cu cateva (mi-a fost imposibil sa fotografiez un MIG- OMG!!! ce tunet lasa in urma, si in cateva secunde, plecand catre cer vertical se facea nevazut, probabil ca undeva pe la 3000 m, foarte tare!)
'Tirbusonul' e al unui invitat de seama: Jurgis Kairys (Lituania), dublu campion mondial si unul dintre cei mai valorosi acrobati ai zborului din lume la clasa nelimitat- a fost ceva de nedescris!
Asta e lituanianul.
Si la sol, la supraveghere - Fortele speciale Jandarmeria romana
His name is Nae
